當前位置: 首頁> 石嘴山新聞> 寧夏信息> 正文    
石嘴山新聞
寧夏:擁抱立體交通大格局
石嘴山市人民政府 www.yimeke.live 發表時間:2019-12-30 08:30:41 稿件來源:寧夏新聞網 

這片6.64萬平方公里的土地,一直沒有停止對“高鐵”的渴望和追尋。

1958年第一聲汽笛鳴響于騰格里沙漠的東南邊緣,寧夏鐵路史翻開扉頁;銀中高鐵的開通,寧夏迎來“貼地飛行”的高鐵時代。

寧夏,從曾經的“神經末梢”向“交通樞紐”大步邁進。

回首我區交通路網建設,從人背馬馱到南北通衢 ,一幕幕奮斗的畫卷穿越時空與夢想呼嘯而來:

上世紀50年代的寧夏,交通閉塞、信息短缺,馬車、駱駝、羊皮筏子是主要運輸方式,經濟發展步履維艱。

1952年,包蘭鐵路開始勘測設計,沿線風沙漫漫,人跡罕至,在寧夏中衛至甘塘段內6次穿越騰格里沙漠。

1954年10月,包蘭鐵路動工建設,鐵路從包頭、蘭州東西兩端“相向而行”。1958年7月30日,經過4個寒暑的鏖戰,包蘭鐵路正式接軌。

1963年,全區第一條瀝青路在汝西路正式開鋪,按下我區公路建設飛速發展的“啟動鍵”。

2011年1月11日,太中銀鐵路建成通車,成為西北地區通往東部最便捷的鐵路通道。

2019年,銀川國際航空港綜合交通樞紐建成,集航空、高鐵、城際鐵路、城市公共交通等多種方式于一體的交通綜合體傲然屹立。

2019年,寧夏河東國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次,成為中國第38座“千萬級機場”。

從稀疏到密致,寧夏與外界溝通的速度在時代更迭中躍升,大交通不斷刷新著寧夏人夢想的坐標系。截至2018年底,全區公路通車里程達3.54萬公里,公路網密度達53.3公里/百平方公里,超過了全國平均水平。截至2018年底,我區境內鐵路線路1059.9公里,其正線延展長度1251.8公里。

這幾天,中衛市沙坡頭區經營農家樂的張慧勇算了一筆賬:來年開春再多建幾間客房,農家小院地里種哪幾樣蔬菜,果木林里再多養幾十只雞鴨。“高鐵通了,來中衛旅游的游客肯定越來越多,我們的農家樂也會蒸蒸日上”。與張慧勇的小日子相比,從事枸杞生意的唐慧軍則將眼光定位在走出去。“這下可以請更多的客商來中衛走走看看。”他告訴記者,他的枸杞將搭乘高鐵,從中衛走向全國。

未來,立體大交通的“高速列車”將有力地拉動寧夏經濟社會快速“奔馳”,不斷改寫著我區的交通格局與經濟版圖。隨著銀川至西安高鐵、中衛至蘭州高鐵建成通車,寧夏高速鐵路將實現與全國高鐵網的全面接軌,向東聯系長三角經濟區方向,向南聯系川渝以及珠三角經濟區方向,向西聯系蘭白經濟區,向北聯系京津冀經濟區方向。

源源不斷的物流、人流和機遇蜂擁而至;東西南北齊發的路網則如人的血脈一般伸向我區各縣鄉鎮,為群眾帶來更快捷便利的出行方式;寧夏航空“一飛沖天”,為我區經濟建設帶來勃勃生機……

一個四通八達、高效運行的立體交通格局正在闊步向我們走來。(寧夏日報報業集團全媒體記者 趙磊)



【編輯】馮麗娜    【責任編輯】劉均  
 

 

石嘴山市人民政府網|關于本網|網站地圖|聯系我們|無障礙輔助瀏覽工具

版權所有:石嘴山市人民政府 主辦:石嘴山市人民政府 承辦:石嘴山市新聞傳媒中心 域名:www.yimeke.live

網站標識碼:6402000013 寧信備6402014016號 寧ICP備18001790號-1  寧公網安備 64020202000076號

違法和不良信息舉報電話:0952-2028359

彩谍足球竞彩足球比分 广西十一选五 31选7 下载安装幸运飞艇精准计划 澳门赌博有什么玩法 河南快三走势图在线 混合过关 放牧养牛赚钱呢 七星彩历史开奖数据库 时时彩稳赚吗 雷速体育比分直播手机版 安徽时时彩 打ag老虎机输了一千万 新快3直播开奖结果 麻将开挂软件多少钱 青海十一选五开奖结果 pk10单双长期稳赚